通常情况下，新车在落地后一个月内转手，可能会亏损购车价格的10%到20%之间。例如，一辆价值15万元的新车，如果在一个月内转手，可能亏损1.5万元到3万元。

不同品牌的车辆保值率差异较大。以日系车为例，其保值率相对较高，因为这些车辆通常较为省油、质量可靠、维修费用较低。然而，即便新车，一旦上路，其性质就转变为二手车辆，这也意味着车辆折旧的开始。车辆保值率受到多种因素的影响，包括车辆是否发生过重大事故、是否曾经泡过水、以及车辆保养状况等。

如果车辆在使用过程中保养得当，没有出现重大事故，那么其保值率自然会更高。反之，如果车辆存在这些问题，那么在出售时价格就会大打折扣。此外，如果车主将新车过户给家人，需要注意的是，这种做法虽然可以帮助家庭成员节省购车成本，但同时也会影响到车辆的保值率。因为一旦车辆过户，其性质就转变为二手车辆，再次过户则成为三手车辆，这无疑会进一步降低车辆的市场价值。

具体来看，新车在转手时的折价通常在10%到20%之间，具体取决于市场行情。裸车价的九折左右是常见估价范围。如果车辆仅使用了较短时间，且存在轻微磨损，可能亏损在七八千至一万左右，亏损金额会根据车辆具体状况和残值来计算。例如，一辆10万元的新车，如果仅使用了较短时间，转手时可能只能卖出9万元左右，亏损1万元。

对于10万元的车辆，如果车辆状况良好，仅经历正常使用，亏损较小。裸车价出售大概可以达到原价的90%。捷达作为一汽-大众的合资品牌，其保值率也需根据市场情况和个人选择来评估。然而，即便如此，新车转手时的折损仍然难以避免。

总的来说，新车在落地后出售会面临一定的折损，具体折损额度取决于车型、品牌以及车辆的使用状况。为了最大限度地保持车辆的保值率，车主在购买和使用车辆时应尽可能做好保养，避免发生重大事故，从而确保车辆在二次销售时能够保持较高的价值。